| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 01.04.2015 19:06 |
|
|---|---|---|
|
это отличный заработок сейчас - репортажная журналистика катастроф,если бы самолет выровнялся ,или упал бы так ,что снимающий выжил - продал бы запись за немалые деньги в какойнить ихний ЛайфНьюс | |
|
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 01.04.2015 20:55 |
|
|---|---|---|
|
Бронкс Факел Вайета 
|
На ней слышны испуганные крики людей и возгласы «О Боже!» на разных языках. Также слышно как минимум три удара по металлу тяжелым предметом — это свидетельствует о том, что первый пилот пытался открыть дверь кабины. Топором 
|
|
|
Sotshiba™
-Мы уже зажгли огонь? -О да, огонь повсюду |
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 01.04.2015 21:12 |
|
|---|---|---|
|
Бронкс Факел Вайета
|
Командир в последние минуты жизни умолял открыть «чертову дверь» и пытался взломать ее топором Знаете, теперь Кинг с его концовкой "Бегущего человека" просто 
|
|
|
Sotshiba™
-Мы уже зажгли огонь? -О да, огонь повсюду |
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 01.04.2015 22:11 |
|
|---|---|---|
|
>это отличный заработок сейчас - репортажная журналистика катастроф это да... просто душа радуется, когда видишь, как толпа "журналистов" усердно снимает, вместо того, чтобы просто по-человечески помочь ну конечно, кому интересен сейв! значительно интереснее, если захватывающий шандец - в сети ахнут и залайкают ушлепков воспитали, а не людей... вот где быдлота настоящая, а не бомжи |
|
|
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 01.04.2015 22:16 |
|
|---|---|---|
г.Владимир
|
>>это отличный заработок сейчас - репортажная журналистика катастроф >это да... >просто душа радуется, когда видишь, как толпа "журналистов" усердно снимает, вместо того, чтобы просто по-человечески помочь >ну конечно, кому интересен сейв! >значительно интереснее, если захватывающий шандец - в сети ахнут и залайкают >ушлепков воспитали, а не людей... вот где быдлота настоящая, а не бомжи 
|
|
|
едрёныть эт вам не итить.
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 01.04.2015 22:33 |
|
|---|---|---|
|
Таганрог Аэроупругость 
|
Просто нужно вернуть понятие "сов.секретно"! 
|
|
|
ПАО "ТАНТК им. Г. М. Бериева", ОКБ
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 01.04.2015 22:47 |
|
|---|---|---|
|
Бронкс Факел Вайета
|
>Просто нужно вернуть понятие "сов.секретно"! Ну так это самое интересное 
|
|
|
Sotshiba™
-Мы уже зажгли огонь? -О да, огонь повсюду |
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 01.04.2015 22:55 |
|
|---|---|---|
|
Москва Fender Stratocaster 
|
>Просто нужно вернуть понятие "сов.секретно"! Ни в коем случае! Я наоборот радуюсь когда на ютубах появляются записи превышения должностных и всяких быдло детей чиновников и лязгинщеков. Гласность! Ура! А вот прикиньте, что этот пилот спалился бы где до теракта. Уже давно бы и не летал благодаря таким вот быдлонам!  А так они левыми бумажками дырки закрывали и дозакрывались! У нас тоже пока мента с беспределом в ютуб не выложат он будет доблестно расти по службе. А потом удивляемся все коррупции и беспределу. |
|
|
Fender Stratocaster => VOX Big Bad Wah => Boss CS-2 => Boss CE-2 => Boss SD-1 => Boss HM-2 => Big Muff Pi => Boss GE-7 => Boss DD-2 => MXR Phase 90 EVH => Шифтуя... Как-то так, пока=)
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 01.04.2015 23:15 |
|
|---|---|---|
|
Таганрог Аэроупругость
|
>Ни в коем случае! Я наоборот радуюсь когда на ютубах появляются записи превышения должностных и всяких быдло детей чиновников и лязгинщеков. Гласность! Ура! >А вот прикиньте, что этот пилот спалился бы где до теракта. Уже давно бы и не летал благодаря таким вот быдлонам! >А так они левыми бумажками дырки закрывали и дозакрывались! У нас тоже пока мента с беспределом в ютуб не выложат он будет доблестно расти по службе. А потом удивляемся все коррупции и беспределу. Я имел ввиду тех. составляющую экшина...! |
|
|
ПАО "ТАНТК им. Г. М. Бериева", ОКБ
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 01.04.2015 23:21 |
|
|---|---|---|
|
Москва Fender Stratocaster
|
>Я имел ввиду тех. составляющую экшина...! Чтобы народ не знал, что на самом деле происходит? Итак вся правда заливается хафном. А тут ещё и официально это разрешить? Неее! |
|
|
Fender Stratocaster => VOX Big Bad Wah => Boss CS-2 => Boss CE-2 => Boss SD-1 => Boss HM-2 => Big Muff Pi => Boss GE-7 => Boss DD-2 => MXR Phase 90 EVH => Шифтуя... Как-то так, пока=)
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 01.04.2015 23:28 |
|
|---|---|---|
Москва.
|
>это отличный заработок сейчас - репортажная журналистика катастроф это да... просто душа радуется, когда видишь, как толпа "журналистов" усердно снимает, вместо того, чтобы просто по-человечески помочь ну конечно, кому интересен сейв! значительно интереснее, если захватывающий шандец - в сети ахнут и залайкают ушлепков воспитали, а не людей... вот где быдлота настоящая, а не бомжи ты бы что делал в конкретно этой ситуации?? 
|
|
|
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 01.04.2015 23:35 |
|
|---|---|---|
|
Москва Fender Stratocaster
|
>ты бы что делал в конкретно этой ситуации?? В любой непонятной ситуации выключи телефон и ложись спать 
|
|
|
Fender Stratocaster => VOX Big Bad Wah => Boss CS-2 => Boss CE-2 => Boss SD-1 => Boss HM-2 => Big Muff Pi => Boss GE-7 => Boss DD-2 => MXR Phase 90 EVH => Шифтуя... Как-то так, пока=)
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 01.04.2015 23:38 |
|
|---|---|---|
|
Бронкс Факел Вайета
|
>>ты бы что делал в конкретно этой ситуации?? >В любой непонятной ситуации выключи телефон и ложись спать Если б за штурвалом был я было б так |
|
|
Sotshiba™
-Мы уже зажгли огонь? -О да, огонь повсюду |
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 02.04.2015 00:08 |
|
|---|---|---|
|
Таганрог Аэроупругость
|
>Чтобы народ не знал, что на самом деле происходит? Чтоб что то знать и понимать нужно учиться и иметь представление об объекте обсуждения.... 90% того, что несётся с экрана ни как не относится к истине! Даже по поводу этой катастрофы! Тут нужно не пальцем в конкретного индивидуума тыкать, а создавать систему, которая подобное исключает! В данном случае - сделать минимальный экипаж в 3 человека и серьёзней относиться к здоровью и прошлому лётного состава и наземных служб! Что касается катастроф, где было не всё так очевидно - вспомните Петрозаводск (Ту-134), Казань (Б737), Ярославль (Як-42) - там журналюги столько ереси наговорили, что волосы дыбом вставали! Вобщем не за чем не специалистам во всём этом копаться... Хотите понимать - идите получайте авиационное образование и соответствующую специальность.., иначе ваше сознание полетит туда, куда ветер с зомбоящика дунет! А это практически всегда в противоположную сторону от истины!
|
|
|
ПАО "ТАНТК им. Г. М. Бериева", ОКБ
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 02.04.2015 01:41 |
|
|---|---|---|
|
Москва
|
я тут гуглил требования по психическому здоровью предъявляемых к пилотам ГА в РФ... Короче, суть такова в крацце: 2. Психозы инфекционные, интоксикационные, реактивные; реактивные состояния (ипохондрические, депрессивные и др.); неврозы (неврастения, истерия и др): 2.1. — при наличии нарушений психической деятельности, стойких резидуальных явлений или астенического синдрома после лечения — негодны 2.2. — при полном восстановлении нервно-психической деятельности и легких сосудисто-вегетотавных нарушениях — годны такие дела. |
|
|
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 02.04.2015 10:22 |
|
|---|---|---|
|
Москва.
|
Хотите понимать - идите получайте авиационное образование и соответствующую специальность.., иначе ваше сознание полетит туда, куда ветер с зомбоящика дунет! госпади 
|
|
|
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 02.04.2015 15:05 |
|
|---|---|---|
|
Москва
|
я собсно к чему копипастил, к тому, чтоб не было иллюзий про "хвалёную немецкую психиатрию", ибо даже в РФ если пилот страдал от реактивных состояний типа депрессии после психотравмирующих событий (типа смерти кого-то из родных), а потом полностью восстановился, т.е. как говорят в народе "время лечит", то ему доверят управлять самолетом А то тут всякие Экскалибуры пишут, что людей с "психическими и психиатрическими" (дословная цитата) проблемами на выстрел нельзя к полю летному подпускать коли каждого страдающего неврозом (считай любого жителя мегаполиса) не подпускать к аерадромам, авиация в стране загнёцца к ипиням 
|
|
|
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 02.04.2015 17:21 |
|
|---|---|---|
|
Таганрог Аэроупругость
|
>Да-да... При чём тут Титаник? >госпади А что не так? Или Вы способны по миллионам отдельным фактам и фрагментам выстроить и доказать версию АП? Тут вон год орут про Буки и сбитые Боинги просто потому, что про это орут все каналы, хотя уже спустя год - ни одного фрагмента или поражающего элемента найдено и представлено не было! Но все верят...! Ровно как и после Петрозаводска, когда снимали Ту-134 с регулярных рейсов "патамушта он старый"(!!!), а то что бухой экипаж, нарушив все инструкции воткнул исправный самолёт в землю - это всем пофиг! >А то тут всякие Экскалибуры пишут, что людей с "психическими и психиатрическими" (дословная цитата) проблемами на выстрел нельзя к полю летному подпускать коли каждого страдающего неврозом (считай любого жителя мегаполиса) не подпускать к аерадромам, авиация в стране загнёцца к ипиням Если Вы как потребитель - пассажир готовы мириться с даунами за штурвалом, думаю, у меня ещё не однократно будет возможность оценивать повреждения систем и агрегатов с разбившихся бортов! |
|
|
ПАО "ТАНТК им. Г. М. Бериева", ОКБ
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 02.04.2015 19:20 |
|
|---|---|---|
|
Москва.
|
А что не так? а если я хочу помимо авиации ещё и в ЖДтранспорте чота понимать? и в пилоты и в машинисты идти? а если ещё захочется и в СХ и в горной промышленности?  минимальный уровень знаний получаем в школе - этого достаточно, чтобы понимать многое об окружающем мире. 
|
|
|
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 02.04.2015 20:37 |
|
|---|---|---|
|
|
>минимальный уровень знаний получаем в школе - этого достаточно, чтобы понимать многое об окружающем мире. но не ньюансы его))) |
|
|
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 02.04.2015 20:42 |
|
|---|---|---|
|
Москва.
|
коли каждого страдающего неврозом (считай любого жителя мегаполиса) не подпускать к аерадромам, авиация в стране загнёцца к ипиням безопасность и разумность. 
|
|
|
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 03.04.2015 00:10 |
|
|---|---|---|
|
Москва
|
>Если Вы как потребитель - пассажир готовы мириться с даунами за штурвалом, думаю, у меня ещё не однократно будет возможность оценивать повреждения систем и агрегатов с разбившихся бортов! Ты давай не объединяй даунов с невротиками я тебе копипасту выложил, где жёлтым по коричневому прописано, что излечившегося и полностью восстановившегося после психоза/невроза/депрессивного состояния допустят к управлению самолетом по правилам и нормам установленных в РФ, это уже безотносительно к тому, с чем я как потребитель готов и не готов мириться.
|
|
|
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 03.04.2015 00:36 |
|
|---|---|---|
|
Москва
|
>безопасность и разумность. с точки зрения безопасности и разумности я бы напалмом выжигал тех, кто с своими соплями до колена и кашлем постоянным прётся в общественный транспорт, чтобы сначала перезаразить всех пассажиров, а потом уже и своих коллег по работе.
|
|
|
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 03.04.2015 08:50 |
|
|---|---|---|
|
Go Ahead! Drink with the Living Dead! 
|
>>безопасность и разумность. >с точки зрения безопасности и разумности я бы напалмом выжигал тех, кто с своими соплями до колена и кашлем постоянным прётся в общественный транспорт, чтобы сначала перезаразить всех пассажиров, а потом уже и своих коллег по работе. Да-да, расстреливать их из атомного оружия! 
|
|
|
Старые мосты могут еще пригодиться. Лучше сжечь старые грабли.
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 03.04.2015 08:56 |
|
|---|---|---|
|
Go Ahead! Drink with the Living Dead!
|
Еще одна версия причин гибели А320: Лично я совсем не уверен, в отличие от автора статьи, однако версия о психических отклонениях второго пилота, смакуемая большинством СМИ, кажется уж очень топорно сработанной, особенно на фоне почти полного молчания насчет Боинга, сбитого на Донбассе. |
|
|
Старые мосты могут еще пригодиться. Лучше сжечь старые грабли.
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 03.04.2015 10:32 |
|
|---|---|---|
|
Ушёл С МФ 
|
>Еще одна версия причин гибели А320: >Лично я совсем не уверен, в отличие от автора статьи, однако версия о психических отклонениях второго пилота, смакуемая большинством СМИ, кажется уж очень топорно сработанной, особенно на фоне почти полного молчания насчет Боинга, сбитого на Донбассе. Апчом там, вкратце? |
|
|
Stand and fight, live by your heart, always one more try!(c) Manowar.
I want it all and i want it now!(c) Queen. Только вперёд!(с)  |
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 03.04.2015 11:18 |
|
|---|---|---|
|
Go Ahead! Drink with the Living Dead!
|
Вепрь , там конспирологическая версия авиакатастрофы. Якобы "Вангард уничтожила Аэробус A320 чтобы заставить Германию подчиниться". | |
|
Старые мосты могут еще пригодиться. Лучше сжечь старые грабли.
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 03.04.2015 22:43 |
|
|---|---|---|
|
Таганрог Аэроупругость
|
>Ты давай не объединяй даунов с невротиками я тебе копипасту выложил, где жёлтым по коричневому прописано А мне пофигу что Вы выложили, ибо существует документ "Приказ Минтранса РФ от 22 апреля 2002 г. №50" в котором есть ТРЕБОВАНИЯ К СОСТОЯНИЮ ЗДОРОВЬЯ, НА ОСНОВАНИИ КОТОРЫХ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ГОДНОСТЬ К ЛЕТНОЙ РАБОТЕ, РАБОТЕ ПО УПРАВЛЕНИЮ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ, РАБОТЕ БОРТПРОВОДНИКОМ, БОРТОПЕРАТОРОМ, ПИЛОТОМ АВИАЦИИ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ И ОБУЧЕНИЮ В УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЯХ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (в ред. Приказа Минтранса РФ от 28.04.2003 N 125), регламентирующие действия и вердикты врачебно-лётной экспертной комиссии (ВЛЭК) по организации медицинских исследований критериях допусков к лётной или аэродромной работе. Нас интересуют I и II категории авиационного персонала и графа А. "Психические и нервные болезни". Если у Вас есть желание читайте и разбирайтесь: |
|
|
ПАО "ТАНТК им. Г. М. Бериева", ОКБ
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 03.04.2015 22:47 |
|
|---|---|---|
|
Бронкс Факел Вайета
|
>А мне пофигу что Вы выложили, ибо существует документ "Приказ Минтранса РФ А в Голландии можно без самолёта летать
|
|
|
Sotshiba™
-Мы уже зажгли огонь? -О да, огонь повсюду |
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 03.04.2015 22:50 |
|
|---|---|---|
|
Таганрог Аэроупругость
|
>а если я хочу помимо авиации ещё и в ЖДтранспорте чота понимать? и в пилоты и в машинисты идти? а если ещё захочется и в СХ и в горной промышленности? Век живи - век учись... Вас же, музыкантов, летуны не учат на балалайках пиликать...)) |
|
|
ПАО "ТАНТК им. Г. М. Бериева", ОКБ
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 03.04.2015 22:53 |
|
|---|---|---|
|
|
>Нас интересуют I и II категории авиационного персонала и графа А. "Психические и нервные болезни". Если у Вас есть желание читайте и разбирайтесь: непонятна трактовка пунктов 2.2, и 4.2 , оставляет зазор для врачебной ошибки |
|
|
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 03.04.2015 22:53 |
|
|---|---|---|
|
Таганрог Аэроупругость
|
>А в Голландии можно без самолёта летать Ну там да.... |
|
|
ПАО "ТАНТК им. Г. М. Бериева", ОКБ
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 03.04.2015 22:57 |
|
|---|---|---|
|
Таганрог Аэроупругость
|
>непонятна трактовка пунктов 2.2, и 4.2 , оставляет зазор для врачебной ошибки На практике в 90% ="не годен"(не даром же летуны их кличут коновалами)! Но тут ещё смысл в том, что большая часть склонных к этим делам отсеется в училищах и лётных школах. |
|
|
ПАО "ТАНТК им. Г. М. Бериева", ОКБ
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 03.04.2015 22:59 |
|
|---|---|---|
|
Таганрог Аэроупругость
|
>а при том что он тоже ну никак вообще не мог потонуть, всё было продумано. и на этом основании были ликвидированы штатные средства спасения. и надо же - он всё-таки потонул Ещё раз Вас спрашиваю при чём тут Титаник, его строение и его принципы непотопляемости? |
|
|
ПАО "ТАНТК им. Г. М. Бериева", ОКБ
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 04.04.2015 00:39 |
|
|---|---|---|
|
Москва
|
>>непонятна трактовка пунктов 2.2, и 4.2 , оставляет зазор для врачебной ошибки >На практике в 90% ="не годен"(не даром же летуны их кличут коновалами)! Но тут ещё смысл в том, что большая часть склонных к этим делам отсеется в училищах и лётных школах. Я, согласен ты выложил конкретный документ, который я не нашел, но по сути ты лишь мои слова и копипасту подтвердил. Так что полное восстановление психической функции после диагностированного ипохондрического или депрессивного расстройства оставляет шанс пилоту снова приступить к работе, ибо "индивидуальная оценка" Но за уши тоже тянуть не надо, "про 90% процентов на практике". Думаю, что подобные же правила и в Германии и даже если там теже "90 процентов на практике" это лишний раз подтверждает, что Любиц мог попасть в оставшиеся 10%
|
|
|
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 04.04.2015 00:44 |
|
|---|---|---|
|
Таганрог Аэроупругость
|
>коли каждого страдающего неврозом (считай любого жителя мегаполиса) не подпускать к аерадромам, авиация в стране загнёцца к ипиням Это полнейший бред! Что касается лётного состава, то у любого военного лётчика, а военных лётных и с "ромбиком" и с "глазиком" у нас пока в достатке, плюс у действующих пилотов ВВС налёт часы у большинства приличные, есть возможность уволиться из рядов ВС и пройдя переквалификацию стать пилотом ГА, а если соответствует налёт-часы на данном типе (напр. Ил-76, Ан-12 юзаются в ГА и КА) то он может сесть и в левый горшок сразу. С лётными кадрами у нас дефицита как такового нет! Есть проблемы с КВС на зарубежные типы возд. судов, но этот дефицит, при должном подходе исчезнет в течении нескольких лет. Что касается наземки - тут ещё проще ибо и технарей и диспетчеров выпускают ещё в большем избытке, плюс задел ещё советского времени не весь на пенсии... Так что выбирать есть из кого и ОТБИРАТЬ тоже! |
|
|
ПАО "ТАНТК им. Г. М. Бериева", ОКБ
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 04.04.2015 01:00 |
|
|---|---|---|
|
Москва
|
Excalibure , у меня есть стойкое ощущение, что на разных языках разговариваем. ты мне про Фому, а я те про Ерему.
|
|
|
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 04.04.2015 01:03 |
|
|---|---|---|
|
Таганрог Аэроупругость
|
>Я, согласен ты выложил конкретный документ, который я не нашел, но по сути ты лишь мои слова и копипасту подтвердил. Так что полное восстановление психической функции после диагностированного ипохондрического или депрессивного расстройства оставляет шанс пилоту снова приступить к работе, ибо "индивидуальная оценка" Давайте говорить конкретно: 1) Индивидуальная оценка - это не допуск к полётам! 2) На практике, или если хотите по статистике, индивидуальная оценка - чаще переходит в отказ! 3) Вот внимательней п 2.2: ПОЛНОЕ восстановление вегето-сосудистых расстройств и нервно психической деятельности и п 4.2 инфантилизм и акцентуация личности - НЕ ГАРАНТИРУЕТ ВАМ ДОСТУП К ШТУРВАЛУ! П 2.2 - видимо оценивается что за расстройство, какая вероятность его рецидива... П 4.2 - инфантильность и акцентированность - это черты характера, мешающие взаимодействию внутри экипажа! И всё это по степени тяжести с суицидальными состояниями и приёмом антидепрессантов ну ни как не становится в один ряд! 4) Действительно наш ВЛЭК более строгий, а исследования более частые и комплексные чем это принято по европейским нормам... Это тоже наследие советской эпохи! |
|
|
ПАО "ТАНТК им. Г. М. Бериева", ОКБ
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 04.04.2015 01:04 |
|
|---|---|---|
|
Таганрог Аэроупругость
|
>Excalibure , у меня есть стойкое ощущение, что на разных языках разговариваем. ты мне про Фому, а я те про Ерему. Возможно... А где Вы работаете, если не секрет? |
|
|
ПАО "ТАНТК им. Г. М. Бериева", ОКБ
|
||
| Автор |
Тема: Re: Когда самолёт вдребезги
Время: 16.04.2015 09:18 |
|
|---|---|---|
|
валидатор трезвости 
|
БЕРЛИН, 15 апреля. /ТАСС/. Германская авиадиспетчерская служба Deutsche Flugsicherung (DFS) предложила рассмотреть перспективы создания системы дистанционного управления пассажирскими самолетами. Осуществлять контроль за лайнерами с земли предполагается в экстренных случаях. |
|
|
всё гавно бесплатно
|
||